 |
 |
Қазақстанда көпірлер мобильді экспресс-диагностика технологиясы арқылы тексеріледі
19 сәуір 2025
Жол инфрақұрылымын цифрландыру мен қауіпсіздікті арттыру аясында көпірлерді жедел диагностикалау технологиясы енгізілмек. Бұл технология жол бойындағы көлік қозғалысына шектеу енгізбей-ақ, ауыр арнайы техникасыз көпірдегі жасырын ақауды бірнеше минут ішінде анықтауға мүмкіндік береді.
Диагностикалық кешен жоғары сезімтал сенсорлармен, оның ішінде көпір құрылымын-дағы дірілді тіркейтін акселерометрлермен жабдықталған. Сонымен қатар құрылғы деформацияны тіркейтін тензодатчиктермен қамтылған.
«Мәселен, бұл технология көпірдің тіре-гіне ауыр жүк көлігі соқтығысып қалғанда жедел диагностика жасау үшін тиімді болмақ», – деп атап өтті ҚР Көлік министрлігі Автомобиль жолдары комитеті төрағасының орынбасары Анар Габдуллина ОКҚ алаңында өткен брифингте.
Жаңа технологияның басты артықшылығы диагностиканы жедел әрі нақты жасауға болатындығында. Осы кезге дейін көпірлерді тексеру белгілі бір уақытты, техника мен арнайы мамандарды талап етті. Қазір барлық деректі тек бір ғана құрылғына қолдана отырып алуға болады.
Бұл жүйе қандай да бір зақым болса инженерлік шешімді тез қабылдауға мүмкіндік береді деп күтілуде.
ҚР Көлік министрлігінің баспасөз қызметі
В Казахстане внедряется технология мобильной экспресс-диагностики мостов
19 апреля 2025
В рамках цифровизации и повышения безопасности дорожной инфраструктуры в Казахстане внедряется технология мобильной экспресс-диагностики мостов, способная за считанные минуты выявлять скрытые дефекты конструкций – без перекрытия движения и привлечения тяжёлой спецтехники.
Диагностический комплекс оснащён высокочувствительными датчиками, в том числе акселерометрами, которые регистрируют вибрации мостовой конструкции. При отклонении частоты колебаний от нормы система сигнализирует о возможных повреждениях. Дополнительно используются тензодатчики, фиксирующие деформации.
«Это особенно важно, например, в случаях, когда несущая балка моста могла быть повреждена в результате удара негабаритного транспорта», - подчеркнула Заместитель председателя Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК Анар Габдуллина в ходе брифинга на площадке СЦК.
Главное преимущество новой технологии – оперативность и точность диагностики. Если раньше обследование мостов занимало значительное время, требовало людских и технических ресурсов, а также вызывало временные неудобства для автомобилистов, то теперь специалисты получают достоверные данные буквально в режиме реального времени.
Новая система позволяет инженерным службам принимать решения быстрее и точнее, своевременно выявлять потенциальные угрозы и предотвращать аварийные ситуации на сооружениях.
Пресс-служба Министерства транспорта Республики Казахстан